Limolux emuārs

Ja esat apmeklējuši uzņēmuma oficiālo mājaslapu limolux.lv, būsiet pamanījuši, ka nesen ir parādījusies jauna sadaļa corvette.

Kopš šīs mašīnas pirkšanas brīža jau ir pagājis mazliet vairāk par pusgadu. Korvete tika iegādāta Amerikā no jau pārbaudīta pārdevēja, kas atrodās Minesotā. Vienīgā informācija par šī pirkuma lietderību un rentabilitāti pirms pilnas pirkuma naudas pārskaitīšanas bija apmēram divdesmit fotogrāfijas, saraksts ar tehnisko informāciju un sadarbības partnera-pārdevēja mantotā reputācija no iepriekšējiem darījumiem. Ieraugot sarkano sporta mašīnu dzīvajā, uzreiz tapa skaidrs, ka vizuālais izskats nenoliedzami ir efektīgāks dabā nevis fotogrāfijās, taču auto tehniskajai daļai būs nepieciešams nopietns remonts.

Pašlaik, tuvojoties sezonas beigām, Korvete galu galā sāk līdzināties tādai tehniskajai un vizuālajai kondīcijai, kā tas prasītos šādai luksusa precei.

Pirmā problēma ar ko nākas sastapties iegādājoties aizokeāna valstī ražotu un pie tam vēl 30 gadus vecu auto ir rezerves daļu pieejamība un kvalificēts darbaspēks, kas ir spējīgs restaurēt šādu agregātu. Savā ziņā kaķis tika pirkts maisā, un ar tik veca gada gājuma mašīnām pieredzes iepriekš nebija, taču rezerves daļu pieejamība iepriekš tika noskaidrota cik nu tas ir iespējams, un rezultātā var secināt, ka, nu, nemaz tik traki ar tām daļām nav- ja meklē, atrast var visu.

Attiecībā uz darbaspēku- šādu auto parastā servisā restaurēt neuzņemsies un īstenībā vislabāk būtu, ja to darītu labs sava amata pratējs, tāpēc pirms pirkuma izdarīšanas konsultējos ar sev un daļai amerikas auto faniem pazīstamo cilvēku Aivaru, kurš specializējies tieši amīšu mašīnu remontēšanā un restaurēšanā. Tieši ar šāda modeļa un izlaiduma gada auto Aivars nebija strādājis, taču apņēmās to darīt. Darbs ir prasījis daudz laika, taču rezultāts ir redzams un arī gals darbam saskatāms .

Daži paveiktie darbi. No Amerikas auto tika atgādāts ar jaunām riepām, amortizatoriem, ģeneratoru, akumulatoru, filtriem un skaņas sistēmu. Pārējās daļas ir 30 gadu vecas. Īsts čuguns, kā jau muscle-car pienākas. Latvijā tam ir pārlasīts motors, jaunas motora blīves, pāršūts dabīgās ādas salons, pārvilkta elektrosistēma. Ir veiktas vairākas sīkas specifiskas lietas- daļēji novērstas grabēšanas skaņas durvīs, panelī un pārējā salonā (pie tā vēl ir jāstrādā), uzlabota priekšējo lampu gaisa spiediena padeve, lai tās nāktu ārā vienlaicīgi (iespējams, ka šī lukturu sistēma tiks aizstāta ar elektroniskiem motoriem, jo sinhronu darbību ar tik vecu mehānismu panākt ir grūti), salabots stūres lifts. Darbs vēl ir nepieciešams pie gaisa kondicioniera kompresora (jā, 77. gada auto jau bija iebūvēta gaisa kondicionēšanas sistēma!), kruīza kontroles. Pasūtīts jauns stiklu šķidruma smidzinātāja sūknis. Tiks pasūtīts jauns salona paklājs un vēl dažas atsevišķas mazāknozīmīgas lietas.

Uzņēmuma darbinieki ir Amerikas auto fani un mašīna tika pirkta pārdošanai ar domu, ka varbūt pastāvēs kāda iespēja paturēt auto savā īpašumā. Pašlaik šāda iespēja nepastāv un ir nolemts to pārdot, rodot jaunas papildus investīcijas uzņēmuma attīstībai. Dotajā brīdī vēl nekāda reklāma internetā (izņemot uzņēmuma mājas lapā) korvetes tirdzniecībai nav ievietota, jo auto vēl nav pilnībā gatavs un visticamāk arī šosezon netiks pie jauna saimnieka, jo kā esmu secinājis un daudzi apkārtējie ir teikuši- šis auto ir jāredz dabā. Tikai tad to var novērtēt. Tā kā, jāgaida nākamais pavasaris un jāsagatavo uzlīme FOR SALE