Limolux emuārs

Visas sezonas laikā ar Korvetes 5,7 litru V8 motors tika darbināts vien pāris reizes. Šo auto izbraucienu laikā svarīgākais nebija kāds konkrēts galamērķis, bet vienkārša braukāšanās. Jāsaka, ka Korvete ir liels uzmanības piesaistīšanas objekts.

Daži remonta darbi.

Automašīnas ātrumkārba tika pilnībā pārlasīta, jo sāka parādīties problēmas ar ātrumu pārslēgšanos pie vajadzīgajiem apgriezieniem. Pašlaik var uzskatīt, ka automātiskā ātrumkārba ir pilnīgi jauna un daļēji iebraukta. Ir sataisīta salona apsildes sistēma. Liela vajadzība gan pēc tās nav, jo ziemā ar Korveti tāpat netiek braukāts. Ielikts jauns salona paklājs un paklājiņi, kas tika pasūtīti no Amerikas. Diskiem uzlikti spineri (tie nav tādi kā lowraideriem, kas turpina griezties, kad mašīna apstājas). Ar smilšu strūklu notīrīts un pēc tam nokrāsots motors un vēl pāris detaļas zem motora pārsega. Regulēta arī motora vārstu darbība.

(vairāk…)